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Harley-Davidson mostró su primera moto eléctrica: no hace ruido y recorre 176 km con una carga de bateria

Javier Pereda, doctor en ciencias de la ingeniería y coordinador docente de Ingeniería Eléctrica en la UC, explica que el motor de imán permanente es usado en la mayoría de los vehículos eléctricos por su alta eficiencia, bajo volumen y peso y excelentes prestaciones”. (Las  Ultimas Noticias)

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