{"id":1855,"date":"2023-07-07T14:50:56","date_gmt":"2023-07-07T17:50:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ing.uc.cl\/transporte-y-logistica\/?page_id=1855"},"modified":"2025-08-05T14:09:42","modified_gmt":"2025-08-05T17:09:42","slug":"centros-y-catedras","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ing.uc.cl\/transporte-y-logistica\/investigacion\/centros-y-catedras\/","title":{"rendered":"Centros y C\u00e1tedras"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"1855\" class=\"elementor elementor-1855\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5c41da9 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5c41da9\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-0640664\" data-id=\"0640664\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a2551ee imgazul elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"a2551ee\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1998\" height=\"990\" src=\"https:\/\/www.ing.uc.cl\/transporte-y-logistica\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/bannercongresos.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-2420\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.ing.uc.cl\/transporte-y-logistica\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/bannercongresos.png 1998w, https:\/\/www.ing.uc.cl\/transporte-y-logistica\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/bannercongresos-300x149.png 300w, 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participan en varios centros de investigaci\u00f3n nacionales e internacionales, adem\u00e1s de los centros BRT+ CoE y CEDEUS.\u00a0 Adicionalmente, la C\u00e1tedra Abertis-PUC es liderada por un profesor del Departamento.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-58bac94 elementor-widget elementor-widget-eael-adv-accordion\" data-id=\"58bac94\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"eael-adv-accordion.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t            <div class=\"eael-adv-accordion\" id=\"eael-adv-accordion-58bac94\" data-scroll-on-click=\"no\" data-scroll-speed=\"300\" data-accordion-id=\"58bac94\" data-accordion-type=\"accordion\" data-toogle-speed=\"300\">\n            <div class=\"eael-accordion-list\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"brt-centre-of-excellence\" class=\"elementor-tab-title eael-accordion-header active-default\" tabindex=\"0\" data-tab=\"1\" aria-controls=\"elementor-tab-content-9301\"><span class=\"eael-advanced-accordion-icon-closed\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"fa-accordion-icon fas fa-plus\"><\/i><\/span><span class=\"eael-advanced-accordion-icon-opened\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"fa-accordion-icon fas fa-minus\"><\/i><\/span><span class=\"eael-accordion-tab-title\">BRT+ Centre of Excellence<\/span><i aria-hidden=\"true\" class=\"fa-toggle fas fa-angle-right\"><\/i><\/div><div id=\"elementor-tab-content-9301\" class=\"eael-accordion-content clearfix active-default\" data-tab=\"1\" aria-labelledby=\"brt-centre-of-excellence\"><p><a href=\"https:\/\/www.ing.uc.cl\/transporte-y-logistica\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/logo-reducido-300x300-1.png\"><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"96\" class=\"size-full wp-image-1866 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.ing.uc.cl\/transporte-y-logistica\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/logo-reducido-300x300-1.png\" alt=\"\" \/><\/a><\/p><p>El\u00a0<strong><em>Bus Rapid Transit+ Centre of Excellence (<a href=\"http:\/\/www.brt.cl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">ver sitio web<\/a>)<\/em><\/strong>\u00a0es un centro de excelencia para la investigaci\u00f3n y desarrollo de sistemas de buses r\u00e1pidos (BRT por su sigla en ingl\u00e9s), dirigido por el Departamento de Ingenier\u00eda de Transporte y\u00a0 Log\u00edstica y financiado por la\u00a0<em>Volvo Research and Educational Foundation<\/em>\u00a0(VREF).<\/p><p>El\u00a0<strong>Centro<\/strong>\u00a0fue fundado en mayo de 2010 y en la actualidad est\u00e1 constituido como un consorcio entre cinco instituciones: Pontificia Universidad Cat\u00f3lica de Chile,\u00a0<em>Massachusetts Institute of Technology<\/em>\u00a0(MIT),\u00a0<em>University of Pretoria, The University of Sydney<\/em>\u00a0y\u00a0<em>WRI \u2013 World Resources Institute Ross Center for Sustainable Cities<\/em>, incluyendo su red de centros de transporte sustentable en diversos pa\u00edses.<\/p><p>El objetivo incial del\u00a0<strong>Centro<\/strong>\u00a0fue desarrollar un marco para la planificaci\u00f3n, dise\u00f1o, implementaci\u00f3n y operaci\u00f3n de BRT en diferentes \u00e1reas urbanas, otorgando gu\u00edas claras para tomadores de decisi\u00f3n sobre cu\u00e1ndo y c\u00f3mo los proyectos de BRT pueden efectivamente mejorar la movilidad y alcanzar las necesidades de accesibilidad. En la actualidad el Centro ha ampliado su foco de inter\u00e9s, considerando a los servicios BRT como una alternativa integrada al conjunto de medios de movilizaci\u00f3n y enfocando su atenci\u00f3n a las decisiones y condiciones de movilidad en la ciudad como un todo.<\/p><p>As\u00ed, pretende entregar directrices a los tomadores de decisiones para que \u00e9stos enfrenten de mejor manera las iniciativas de inversi\u00f3n y dise\u00f1o de sistemas de movilidad, identificando los elementos que son transferibles entre las distintos soluciones y sus implicancias para contextos particulares.<\/p><p><strong>Director del Centro:<\/strong> Ricardo Giesen \u2013 <a>rgiesen@uc.cl<\/a><\/p><hr \/><h3>Proyectos en Curso<\/h3><ul><li><strong>Open or Closed.\u00a0<\/strong>When should an open and\/or a closed BRT network be preferred<\/li><li><strong>MaaS.\u00a0<\/strong>Mobility management for an integrated public transport system, including BRT<\/li><li><strong>PreMPTO.\u00a0<\/strong>Development of predictive models for public transport operations to improve user information, indicators and real-time forecast for operators and transit agencies<\/li><li><strong>PT Satisfaction.<\/strong>\u00a0Modelling satisfaction with public transport, a theory-\u00ad\u2010driven approach<\/li><li><strong>Fare Evasion.<\/strong>\u00a0Understanding fare evasion and studying the impact of alternative mechanisms to reduce it<\/li><li><strong>HYBRID-OPS<\/strong>. Hybrid operations integrating informal operators into BRT services<\/li><li><strong>HDP on BUS<\/strong>. Effects of heterogeneous driving patterns on bus reliability and headway control performance<\/li><li><strong>PTRCE<\/strong>. Public transport reliability causes and effects<\/li><li><strong>MetroScan<\/strong>. A quick scan appraisal capability to identify value adding transport initiatives<\/li><li><strong>Universal Accesibility.<\/strong>\u00a0Universal accessibility for a BRT for BRT+<\/li><li><strong>BRTOD+<\/strong>. Teaching TOD in the context of BRT and Beyond<\/li><li><strong>COOL.<\/strong>\u00a0Strategic participation for diverse social contexts and sustainability transitions<\/li><li><strong>CoAXs.<\/strong>\u00a0Scaling up innovative participatory design for public transportation planning<\/li><li><strong>Cross-cultural BRT drivers.<\/strong>\u00a0Cross-Cultural drivers of preferences for Bus-Based and Rail-Based systems and Strategies to promote relevancy in PT investment<\/li><li><strong>SEGMENT.<\/strong>\u00a0Segmenting and Understanding the BRT Market in Unequal Societies<\/li><li><strong>Day 01.<\/strong>\u00a0Day 1 of Operations<\/li><li><strong>BRTData.<\/strong>\u00a0Observatory<\/li><li><strong>Learning Guides.<\/strong>\u00a0Outreach<\/li><\/ul><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div><div class=\"eael-accordion-list\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"cedeus\" class=\"elementor-tab-title eael-accordion-header\" tabindex=\"0\" data-tab=\"2\" aria-controls=\"elementor-tab-content-9302\"><span class=\"eael-advanced-accordion-icon-closed\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"fa-accordion-icon fas fa-plus\"><\/i><\/span><span class=\"eael-advanced-accordion-icon-opened\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"fa-accordion-icon fas fa-minus\"><\/i><\/span><span class=\"eael-accordion-tab-title\">CEDEUS<\/span><i aria-hidden=\"true\" class=\"fa-toggle fas fa-angle-right\"><\/i><\/div><div id=\"elementor-tab-content-9302\" class=\"eael-accordion-content clearfix\" data-tab=\"2\" aria-labelledby=\"cedeus\"><p><a href=\"https:\/\/www.ing.uc.cl\/transporte-y-logistica\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/cedeus.png\"><img decoding=\"async\" width=\"159\" height=\"107\" class=\"size-full wp-image-1864 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.ing.uc.cl\/transporte-y-logistica\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/cedeus.png\" alt=\"\" \/><\/a><\/p><p>El\u00a0<strong>Centro de Desarrollo Urbano\u00a0Sustentable\u00a0(CEDEUS)<\/strong>\u00a0es uno de los centros que financia la Agencia de Investigaci\u00f3n y Desarrollo de Chile (ANID), a trav\u00e9s del Fondo de Financiamiento de Centros de Investigaci\u00f3n en \u00c1reas Prioritarias (Fondap) desde el a\u00f1o 2013.<\/p><p><strong>CEDEUS<\/strong>\u00a0busca ser un espacio para la generaci\u00f3n e intercambio de conocimientos basados en investigaci\u00f3n, orientados a incrementar la calidad de vida de los habitantes de zonas urbanas, en forma equitativa y sin perjuicio al medio ambiente. El centro se encuentra constituido por dos instituciones: un eje centrado en la Pontificia Universidad Cat\u00f3lica de Chile (PUC); otro eje centrado en la Universidad de Concepci\u00f3n (UDEC).<\/p><p>La misi\u00f3n de\u00a0<strong>CEDEUS<\/strong>\u00a0es constituirse como un centro referente, a nivel nacional e internacional, en investigaci\u00f3n y debate en torno a los desaf\u00edos que plantea el desarrollo urbano sustentable para Chile, as\u00ed como de la relevancia de estos para otros pa\u00edses.\u00a0<strong>CEDEUS<\/strong>\u00a0busca generar conocimiento cient\u00edfico avanzado para la formaci\u00f3n de investigadores capaces de interactuar con expertos y profesionales, a escala local e internacional, as\u00ed como tambi\u00e9n con capacidad para influir en la formulaci\u00f3n y planificaci\u00f3n de pol\u00edticas y procesos que logren generar sustentabilidad urbana. La visi\u00f3n de\u00a0<strong>CEDEUS<\/strong>\u00a0es apoyar el proceso de desarrollo nacional y mejorar la calidad de vida de los residentes, actuales y futuros, de los centros urbanos. Para que este proceso tenga una impronta sustentable es medular el reconocimiento de las oportunidades y potencialidades biof\u00edsicas, socioecon\u00f3micas y culturales que dan forma a los procesos urbanos.<\/p><p>El centro est\u00e1 dirigido por <b>Waldo Bustamante <\/b>Profesor titular de la Escuela de Arquitectura de la Pontificia Universidad Cat\u00f3lica de Chile. Ingeniero Civil Mec\u00e1nico de la Universidad de Chile, Mag\u00edster en Desarrollo Urbano de la Pontificia Universidad Cat\u00f3lica de Chile. Doctor en Ciencias Aplicadas de la Universidad Cat\u00f3lica de Lovaina.<\/p><p><strong>CEDEUS<\/strong>\u00a0cuenta con cuatro l\u00edneas de investigaci\u00f3n:\u00a0<strong>Acceso y Movilidad<\/strong>,\u00a0<strong>Entorno Construido<\/strong>, \u2013<strong>Din\u00e1micas Socioespaciales<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>Recursos Cr\u00edticos<\/strong>, que integran una serie de disciplinas claves para el desarrollo de las ciudades en nuestro pa\u00eds. En t\u00e9rminos generales, las l\u00edneas buscan a trav\u00e9s de una \u00f3ptica particular entregar respuestas que permitan mejorar la calidad de vida de los habitantes de las ciudades en Chile.<\/p><p>En particular, el DITL participa en la l\u00ednea\u00a0<strong>Acceso y Movilidad<\/strong>. Esta l\u00ednea estudia c\u00f3mo el acceso de las personas a los espacios y servicios dentro de la ciudad impacta su calidad de vida, y de qu\u00e9 forma la movilidad y el espacio urbano se dise\u00f1an en funci\u00f3n de sus necesidades y de una ciudad sustentable.<\/p><p>M\u00e1s informaci\u00f3n en el\u00a0<a href=\"http:\/\/www.cedeus.cl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">sitio web oficial<\/a>.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div><div class=\"eael-accordion-list\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"ctedra-abertis-puc\" class=\"elementor-tab-title eael-accordion-header\" tabindex=\"0\" data-tab=\"3\" aria-controls=\"elementor-tab-content-9303\"><span class=\"eael-advanced-accordion-icon-closed\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"fa-accordion-icon fas fa-plus\"><\/i><\/span><span class=\"eael-advanced-accordion-icon-opened\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"fa-accordion-icon fas fa-minus\"><\/i><\/span><span class=\"eael-accordion-tab-title\">C\u00e1tedra Abertis \u2013 PUC<\/span><i aria-hidden=\"true\" class=\"fa-toggle fas fa-angle-right\"><\/i><\/div><div id=\"elementor-tab-content-9303\" class=\"eael-accordion-content clearfix\" data-tab=\"3\" aria-labelledby=\"ctedra-abertis-puc\"><p><a href=\"https:\/\/www.ing.uc.cl\/transporte-y-logistica\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/logo_catedres1.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"196\" height=\"122\" class=\"size-full wp-image-1859 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.ing.uc.cl\/transporte-y-logistica\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/logo_catedres1.png\" alt=\"\" \/><\/a><\/p><p>Abertis, uno de los principales grupos internacionales\u00a0en gesti\u00f3n de infraestructura para la movilidad y las\u00a0comunicaciones, y Fundaci\u00f3n Abertis, entidad sin fines de\u00a0lucro que tiene por objetivo general el desarrollo, fomento\u00a0y promoci\u00f3n de todo tipo de actividades relacionadas con\u00a0el estudio e investigaci\u00f3n sobre la participaci\u00f3n del sector\u00a0privado en el crecimiento econ\u00f3mico y social derivado de la\u00a0gesti\u00f3n de infraestructura, crearon el a\u00f1o 2014\u00a0la\u00a0<em>C\u00e1tedra de Gesti\u00f3n\u00a0de Infraestructura de Transporte<\/em>\u00a0en la universidad.<\/p><p>Esta iniciativa tiene por fin el potenciar la formaci\u00f3n integral en gesti\u00f3n de infraestructura de\u00a0transporte, as\u00ed como la investigaci\u00f3n, desarrollo e innovaci\u00f3n\u00a0en planificaci\u00f3n y operaci\u00f3n de sistemas de transporte,\u00a0costos de inversi\u00f3n, mantenci\u00f3n y gesti\u00f3n de infraestructura,\u00a0demanda de transporte y su comportamiento, concesiones,\u00a0pol\u00edtica tarifaria, aplicaci\u00f3n de tecnolog\u00edas de informaci\u00f3n y\u00a0comunicaciones (TIC), y otros aspectos cient\u00edficos, sociales,\u00a0culturales, econ\u00f3micos, tecnol\u00f3gicos y de comunicaci\u00f3n en\u00a0el \u00e1rea de transporte.<\/p><p>La C\u00e1tedra Abertis-PUC de Gesti\u00f3n de Infraestructura de Transporte, tiene su sede en el Departamento de Ingenier\u00eda de Transporte y Log\u00edstica, de la Escuela de Ingenier\u00eda PUC, y es dirigida por el Profesor Ricardo Giesen.<\/p><p>Con objeto de potenciar el inter\u00e9s de los universitarios chilenos, incluyendo estudiantes de titulaci\u00f3n de grado, magister y doctorado, la C\u00e1tedra Abertis-PUC estableci\u00f3 el Premio Abertis de investigaci\u00f3n sobre gesti\u00f3n de infraestructura de transporte, a los mejores estudios o trabajos de investigaci\u00f3n in\u00e9ditos (tesis doctoral, y tesis de magister o memoria de t\u00edtulo) que sean defendidos cada a\u00f1o.<\/p><p>Junto con la red de c\u00e1tedras internacionales de gesti\u00f3n de infraestructura de transporte que el grupo Abertis y Fundaci\u00f3n Abertis mantienen con las universidades y centros de excelencia m\u00e1s representativos de los pa\u00edses en que tienen actividad (actualmente Espa\u00f1a, Francia, Brasil, Chile y Puerto Rico), se convoca a su vez el Premio internacional Abertis de gesti\u00f3n de infraestructura de transporte, que se otorga a los mejores trabajos de investigaci\u00f3n seleccionados entre los ganadores de los premios nacionales convocados por las C\u00e1tedras Abertis en cada pa\u00eds.<\/p><p>M\u00e1s informaci\u00f3n en el\u00a0<a href=\"http:\/\/www.catedrasabertis.com\/\">sitio web oficial<\/a>.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div><div class=\"eael-accordion-list\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"instituto-sistemas-complejos-de-ingeniera-isci\" class=\"elementor-tab-title eael-accordion-header\" tabindex=\"0\" data-tab=\"4\" aria-controls=\"elementor-tab-content-9304\"><span class=\"eael-advanced-accordion-icon-closed\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"fa-accordion-icon fas fa-plus\"><\/i><\/span><span class=\"eael-advanced-accordion-icon-opened\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"fa-accordion-icon fas fa-minus\"><\/i><\/span><span class=\"eael-accordion-tab-title\">Instituto Sistemas Complejos de Ingenier\u00eda ISCI<\/span><i aria-hidden=\"true\" class=\"fa-toggle fas fa-angle-right\"><\/i><\/div><div id=\"elementor-tab-content-9304\" class=\"eael-accordion-content clearfix\" data-tab=\"4\" aria-labelledby=\"instituto-sistemas-complejos-de-ingeniera-isci\"><p><a href=\"https:\/\/www.ing.uc.cl\/transporte-y-logistica\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/logo-footer-isci-grande.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"146\" height=\"76\" class=\"size-full wp-image-1858 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.ing.uc.cl\/transporte-y-logistica\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/logo-footer-isci-grande.png\" alt=\"\" \/><\/a><\/p><p>El Instituto Sistemas Complejos de Ingenier\u00eda (ISCI) es un centro de investigaci\u00f3n cient\u00edfica de punta en el \u00e1rea de los sistemas de ingenier\u00eda, que aborda problemas de gran tama\u00f1o o especial complejidad.<\/p><p>El ISCI trabaja en un continuo que va desde la investigaci\u00f3n metodol\u00f3gica, en disciplinas como investigaci\u00f3n de operaciones, microeconom\u00eda, organizaci\u00f3n industrial y matem\u00e1ticas; hasta \u00e1reas como transporte, energ\u00eda, miner\u00eda, forestal, tecnolog\u00edas de la informaci\u00f3n, retail, gesti\u00f3n de la producci\u00f3n y del sector p\u00fablico, desarrollando proyectos en la frontera del conocimiento y de alto impacto para el pa\u00eds.<\/p><p><a href=\"https:\/\/www.ing.uc.cl\/transporte-y-logistica\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/abertis.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1860 size-large\" src=\"https:\/\/www.ing.uc.cl\/transporte-y-logistica\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/abertis-1024x517.png\" alt=\"\" width=\"720\" height=\"364\" srcset=\"https:\/\/www.ing.uc.cl\/transporte-y-logistica\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/abertis-1024x517.png 1024w, https:\/\/www.ing.uc.cl\/transporte-y-logistica\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/abertis-300x151.png 300w, https:\/\/www.ing.uc.cl\/transporte-y-logistica\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/abertis-768x387.png 768w, 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fa-angle-right\"><\/i><\/div><div id=\"elementor-tab-content-9305\" class=\"eael-accordion-content clearfix\" data-tab=\"5\" aria-labelledby=\"cenia\"><p><a href=\"https:\/\/www.ing.uc.cl\/transporte-y-logistica\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/cenia.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2199 size-full aligncenter\" src=\"https:\/\/www.ing.uc.cl\/transporte-y-logistica\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/cenia.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"75\" \/><\/a><\/p><p><span style=\"font-weight: 400\">CENIA tiene como prop\u00f3sito aprovechar las oportunidades que presenta la inteligencia artificial (IA), promoviendo un desarrollo tecnol\u00f3gico arm\u00f3nico con el ser humano y su medio ambiente.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400\">La misi\u00f3n del CENIA es transformar a Chile en pilar del desarrollo cient\u00edfico y tecnol\u00f3gico de la IA en Latino Am\u00e9rica y el mundo. Su visi\u00f3n consiste en ser la organizaci\u00f3n l\u00edder en Latinoam\u00e9rica en el desarrollo cient\u00edfico y tecnol\u00f3gico en IA, logrando reconocimiento a nivel mundial.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400\">El CENIA se destaca por su compromiso con la \u00e9tica y la sostenibilidad en el desarrollo de soluciones de inteligencia artificial. Su enfoque en la excelencia, la diversidad y la construcci\u00f3n de relaciones de confianza refleja su dedicaci\u00f3n a crear un impacto positivo en la sociedad y promover un ambiente de trabajo colaborativo y enriquecedor.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400\">El centro est\u00e1 dirigido por el Profesor \u00c1lvaro Soto y, dentro de sus investigadores asociados, se encuentra <\/span><b>Hans L\u00f6bel<\/b><span style=\"font-weight: 400\">, profesor asistente del Departamento de Ingenier\u00eda de Transporte y Log\u00edstica PUC, y su especialidad consiste en Machine learning, reconocimiento visual y sistemas urbanos inteligentes. Adem\u00e1s, participa como colaborador asociado <\/span><b>Juan Carlos Herrera<\/b><span style=\"font-weight: 400\">, profesor asociado de nuestro departamento.<\/span><\/p><p>M\u00e1s informaci\u00f3n en el\u00a0<a href=\"https:\/\/www.cenia.cl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">sitio web oficial<\/a>.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Departamento de Ingenier\u00eda de Transporte y Log\u00edstica cuenta con importantes redes internacionales y sus acad\u00e9micos participan en varios centros de investigaci\u00f3n nacionales e internacionales, adem\u00e1s de los centros BRT+ CoE y CEDEUS.\u00a0 Adicionalmente, la C\u00e1tedra Abertis-PUC es liderada por un profesor del Departamento. 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