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Las actividades no sólo permitieron acercar los principios esenciales de la electricidad y el magnetismo, sino también vincular la abstracción matemática con fenómenos observables. (Curso del profesor Leonardo Vanzi) El curso Fundamentos de Teoría Electromagnética de Ingeniería Eléctrica de la Universidad Católica (UC) finalizó el semestre con una jornada de demostraciones prácticas que permitió a los estudiantes conectar los conceptos teóricos con experiencias tangibles del mundo real. La clase impartida por el profesor Leonardo Vanzi, introduce a los futuros ingenieros a los principios esenciales de la electricidad y el magnetismo, entre ellos la carga y el campo eléctrico, los circuitos de corriente alterna y un primer acercamiento a las ondas electromagnéticas. Dichos contenidos representan la base de buena parte de las tecnologías que impulsan el desarrollo actual y futuro. Su impacto se observa en áreas como las comunicaciones, la computación, el transporte, los sistemas de medición y la biomedicina, por ejemplo. En el cierre del semestre, los equipos presentaron los experimentos más representativos desarrollados durante el curso. Estas demostraciones no sólo incluyeron actividades como medir señales eléctricas, sino que también permitieron vincular la abstracción matemática con fenómenos observables. El profesor Vanzi valoró la importancia de este tipo de experiencias para despertar el interés por la ciencia y la tecnología. Asimismo, destacó como estas actividades ofrecen la oportunidad de comprender cómo las leyes del electromagnetismo influyen en el entorno que rodea a los estudiantes.

El espectrógrafo PlatoSpec, desarrollado por el Centro de Astro Ingeniería de la Universidad Católica junto a socios europeos, cumplió su primer año de operaciones en el Observatorio La Silla de ESO. Habla el profesor Leonardo Vanzi, Cooperativa Ciencia PlatoSpec, un avanzado espectrógrafo, ha completado con éxito su primer año de funcionamiento instalado en el telescopio de 1.52 metros del Observatorio La Silla. Se trata de un instrumento construido mayoritariamente en Chile bajo el liderazgo del Centro de Astro Ingeniería de la Universidad Católica (UC), en colaboración con la Universidad Adolfo Ibáñez (UAI) y entidades de República Checa y Alemania. Con una avanzada tecnología y precisión, este instrumento es capaz de detectar variaciones de apenas 3 metros por segundo en el movimiento de una estrella, lo que equivale a la velocidad de una persona trotando a ritmo moderado. Desde su instalación a finales de 2023, PlatoSpec ha logrado un hito de «reciclaje» científico: modernizar completamente uno de los telescopios más antiguos del país, el cual tiene más de 50 años y llevaba dos décadas sin uso científico. Modernizar la astronomía «El telescopio con el que trabajamos en La Silla tiene más de 50 años, pero con PlatoSpec adquirió nueva vida. Logramos modernizarlo y convertirlo en una herramienta de vanguardia«, señaló uno de los líderes del proyecto y académico de la UC, Leonardo Vanzi. Mientras el Instituto Astronómico de la Academia Checa de Ciencias se encargó de la modernización del telescopio, la UAI lideró el procesamiento de datos y el Observatorio Estatal de Turingia aportó la unidad de calibración. El investigador de la Facultad de Ingeniería y Ciencias de la UAI, Rafael Brahm, explica que el instrumento opera en luz visible analizando los colores de las estrellas. Su función principal es detectar el «tirón gravitacional» que ejercen los planetas sobre sus estrellas anfitrionas. «Nos ayuda a encontrar las estrellas más prometedoras que albergan candidatos a exoplanetas, detectando cambios en su luz a medida que oscilan», detalló el experto. Conexión con el futuro espacial europeo Durante este primer año, utilizando datos preliminares del telescopio espacial TESS, PlatoSpec ha confirmado la existencia de múltiples exoplanetas. Entre sus hallazgos se encuentra la caracterización de supertierras, el tipo de planeta más abundante en nuestra galaxia, pero que no existe en el Sistema Solar. Estos mundos tienen masas superiores a la Tierra pero inferiores a Neptuno y orbitan a sus estrellas en periodos menores a 100 días. Además, el instrumento ha identificado «subneptunos» y enanas marrones, objetos celestes que representan la frontera difusa entre un planeta gigante y una estrella. El instrumento ha sido diseñado específicamente para trabajar en tándem con las próximas misiones de la Agencia Espacial Europea (ESA): PLATO y Ariel. «PlatoSpec jugará un rol clave, permitirá filtrar, confirmar y estudiar los candidatos más prometedores, complementando el trabajo de estos observatorios espaciales», concluye Vanzi.

En las últimas semanas, la UC ha obtenido 18 fondos en siete concursos distintos, consolidando el liderazgo de su investigación en áreas estratégicas para el país. La Universidad Católica logró 18 adjudicaciones en siete concursos altamente competitivos, fortaleciendo su liderazgo nacional en investigación. Entre los proyectos destacados se encuentra el obtenido por el profesor Felipe Núñez, reafirmando el compromiso de la institución con la ciencia de frontera. Centro de Investigación Tecnológica en Sistemas Ciber-Físicos (CPS-RTC) Institución patrocinante: Pontificia Universidad Católica de Chile / Instituciones asociadas: Universidad de Antofagasta, Universidad Católica del Maule, Universidad Tecnológica Metropolitana. / Director: Felipe Núñez, Escuela de Ingeniería / Directora Alterna: María Rodríguez, Instituto de Ingeniería Biológica y Médica. El Centro de Investigación Tecnológica en Sistemas Ciber-Físicos (CPS-RTC) será el primero de su tipo en América Latina, diseñado para desarrollar y transferir tecnologías que integran el mundo físico y digital mediante sistemas capaces de monitorear, automatizar y tomar decisiones en tiempo real. Este ecosistema colaborativo reunirá a universidades, empresas y organismos públicos para aplicar innovaciones en sectores clave como minería, energía, salud, agricultura, deporte y transporte. Como explica su director, Felipe Núñez, “el CPS-RTC desarrollará soluciones que conectan el mundo físico con el digital, creando tecnologías inteligentes para procesos productivos y para mejorar la experiencia humana en ámbitos como la salud, la educación o la seguridad”. El centro organizará su trabajo en dos líneas temáticas —sistemas ciber-físicos industriales y sistemas ciber-físicos centrados en las personas— apoyadas por cuatro pilares habilitadores en toma de decisiones basada en datos, redes e Internet de las Cosas, ciberseguridad y ciberresiliencia, y automatización y control en tiempo real. Desde esta estructura, abordará desafíos de modernización tecnológica mediante prototipos, pruebas de concepto y transferencia sistemática hacia el sector productivo y público. El profesor Núñez destaca que el impacto será múltiple, afirmando que “el centro fortalecerá la competitividad económica, mejorará la calidad de vida y formará especialistas en tecnologías de alto impacto, promoviendo además la descentralización y la igualdad de género”. Con presencia en tres regiones del país y una red internacional de más de 15 países, el CPS-RTC aspira a posicionar a Chile como referente mundial en automatización avanzada. El centro contará con laboratorios especializados, programas de formación para estudiantes y profesionales, y una estrategia activa de divulgación para acercar la ciencia a la ciudadanía, incluyendo actividades en escuelas y campamentos para niñas. Según el académico, la misión final es clara: “proyectar desde Chile innovaciones exportables al mundo, participando activamente en la revolución digital global”.

Habla el profesor Javier Pereda. La Tercera – Pulso

La Escuela de Ingeniería UC busca nuevos talentos académicos en Ingeniería Eléctrica La Pontificia Universidad Católica de Chile, una de las instituciones de ingeniería más prestigiosas de Latinoamérica, invita a candidatas y candidatos destacados a postularse para una plaza docente de tiempo completo en el Departamento de Ingeniería Eléctrica, en todas las áreas de la disciplina. Buscamos personas comprometidas con la excelencia académica, la investigación de alto impacto y la formación de nuevas generaciones de ingenieras e ingenieros.El puesto contempla docencia de pregrado y posgrado, investigación, innovación tecnológica y colaboración interdisciplinaria. – Requisitos principales: – Nivel del cargo: Profesor/a Asistente (se considerarán postulaciones excepcionales para Profesor/a Asociado/a). – Plazo de postulación: hasta el 31 de noviembre de 2025 (las solicitudes se considerarán hasta que la vacante sea cubierta). – Postula en: https://tinyurl.com/2s3s6e2d Consultas: Más información sobre beneficios académicos: https://tinyurl.com/cp8hnnsk

La tecnología UC entrega además una mayor potencia de salida y una eficiencia del 99%, lo que responde al desafío de contar con más y mejores puntos de carga. Un equipo de investigadores de Ingeniería Eléctrica de la Universidad Católica (UC) desarrollaron una innovación pionera de carga modular para vehículos eléctricos, que integra baterías de segunda vida y un sistema de gestión inteligente de energía. La propuesta tecnológica consiste en un cargador rápido que incluye módulos de baterías que son gestionadas para evitar sobrecargas y asegurar una operación eficiente. El proyecto fue presentado durante un encuentro con el sector de electromovilidad como cierre de un proyecto Fondef financiado por ANID.“ Al momento de abastecer uno o varios vehículos, la estación combina la energía previamente almacenada con la provista por la red, entregando una carga rápida y estable”, destacó Félix Rojas, profesor de Ingeniería Eléctrica UC y director del proyecto. El investigador agregó que el diseño bidireccional del sistema permite seleccionar entre la red eléctrica y el almacenamiento para la transferencia de energía hacia y desde el vehículo, abriendo un campo de nuevas aplicaciones para la electromovilidad en interacción con la red eléctrica. “El cargador, que incorpora baterías de segunda vida con hasta un 80% de su capacidad original, ofrece mayor potencia de salida y una eficiencia cercana al 99%, lo que constituye un hito en este mercado, y una respuesta concreta al desafío de contar con más y mejores puntos de carga”, precisó Rojas. Por su parte, Javier Pereda, otro de los investigadores que lidera el proyecto, adelantó que cada módulo se basa en un transformador de alta frecuencia de tres puertos, de alta potencia y capacidad. “Al ser módulos aislados, podemos sumar tantos como sea necesario para alcanzar la potencia requerida”, señaló. En paralelo, añadió, la estación puede cargarse con fuentes renovables intermitentes como paneles solares o turbinas eólicas, al no requerir grandes volúmenes de potencia desde la red. Esto, dijo, es ideal para electrolineras que están en zonas aisladas o donde la red eléctrica no tiene la capacidad suficiente. La innovación UC llega en un momento auspicio para el sector de la electromovilidad. Según la Asociación Nacional Automotriz de Chile, solo en el primer semestre de 2025 se comercializaron cerca de 15 mil vehículos eléctricos, equivalentes al 10% de las ventas de unidades nuevas en el país.