REM comenzó rescatando máquinas de transporte público prontas a quedar obsoletas, dándoles una segunda vida y perfeccionando su operación con miras a la descarbonización. A la fecha, ya ha fabricado más de 100 buses eléctricos y uno de sus fundadores, Ricardo Repenning, detalla en “Lo pensó/lo hizo” de Emol los inicios de la firma, los pasos clave y sus principales desafíos.
