Pontificia Universidad Católica de Chile Pontificia Universidad Católica de Chile

JUAN DE DIOS ORTÚZAR

Profesor Titular Honorario, Profesor Emérito

Especialidad: Formulación y estimación de modelos de demanda de transporte y modelos de elección entre alternativas discretas. Diseño y recolección de información sobre preferencias reveladas y declaradas. Determinación de disposición a pagar por reducciones de tiempo y accidentes, contaminación y ruido.

Departamento de Ingeniería de Transporte y Logística

Investigador Asociado, Centro de Excelencia BRT+, Investigador, Instituto Sistemas Complejos de Ingeniería

jos@uc.cl
+56223544822

Líneas de Investigación

Modelos de demanda de transporte, modelos de elección discreta, valoración de externalidades, juegos de simulación educacionales.

Publicaciones

Domarchi, C. y Ortúzar, J. de D. (2021) A geography of road transport in cities. En R. Vickerman (ed.), International Encyclopedia of Transportation, Vol. 5, 300-305. Elsevier, Londres. (2022)
5 300-305
Gutierrez M., Cantillo V., Arellana J., Ortúzar J. de D. (2020)
2.
International Journal of Sustainable Transportation 1-14
Raveau, S., J.C. MuñozJ. de D. Ortuzar (2016) User preferencesroute choice. In Bus Rapid Transitthe Restructuring of Public Transit, edited by J. C. Muñoz and L. Paget-Seekins. Policy Press, Bristol, UK, , 231-246. (2016)
Arellana, J., Ortúzar, J. de D. y Rizzi, L.I. (2012) Survey data to model time-of-day choice: methodology and findings. En: J. Zmud, M. Lee-Gosselin, M.A. Munizaga y J.A. Carrasco (Eds.), Transport Survey Methods, Scoping the Future While Staying on Track, 479-505. Bingley, Emerald. (2012)
Transport Survey Methods, Scoping the Future While Staying on Track 479-505
Ortúzar, J. de D. y Olszewsky, P. (2009) Advances in data acquisition. En R. Kitamura, T. Yoshii y T. Yamamoto (eds.), The Expanding Sphere of Travel Behaviour Research, 447-456, Emerald, Bingley. (2009)
Godoy, G. y Ortúzar, J. de D. (2008) On the estimation of mixed logit models. En P.O. Inweldi (ed.), Transportation Research Trends. Nova Science Publishers, Nueva York. (2007)
CHERCHI, E., MELONI, I. y ORTUZAR, J. de D. (2005) Policy forecasts using mixed RP/SP models. 10th Meeting of the EURO Working Group on Transportation, Poznam, Polonia, 13-16 Septiembre 2005. (2005)
Ortúzar, J. de D., . Rizzi, L.I. (2003) Valuation case studies En D.A. Hensher y K.J. Button (eds.), Handbook 4: Transport and the Environment. Pergamon, Amsterdam. (2003)
Ortúzar, J. de D. y Rizzi, L.I. (2002) Valuation case studies. En D.A. Hensher y K.J: Button (eds.), Handbook 4: Transport and the Environment. Pergamon, Oxford. (2002)

Biografía

Académico a jornada completa desde 1972. Pionero en el desarrollo de modelos de elección discreta y su aplicación en determinar la disposición al pago por reducir externalidades (accidentes, ruido y contaminación). Con su equipo de investigadores ha desarrollado metodologías aplicadas en Alemania, Australia, España y Noruega. Miembro fundador del Instituto Sistemas Complejos de Ingeniería, del equipo PUC que lidera el Centro de Excelencia BRT+-Across Latitudes and Cultures, con MIT, Sydney University y World Resources Institute, y del Centro de Desarrollo Urbano Sustentable (CEDEUS).
Ha publicado diez libros y más de 200 artículos en revistas internacionales y capítulos de libros. Destaca Modelling Transport (Wiley) con más de 18.000 copias vendidas, que refleja el estado de la práctica y es texto base en la mayoría de los programas de postgrado en transporte. También es co-autor de juego de simulación Micro-GUTS, utilizado en más de 50 universidades. Fue Co-editor in Chief de Transportation Research, part A (2012-2020), y es miembro del comité editorial de las revistas Transport Policy, International Planning Studies, Transportation Letters, Research in Transport Economics, Travel Behaviour and Society y Multimodal Transportation.
Ha dirigido importantes estudios de transporte en América Latina y Europa, involucrando la aplicación de técnicas avanzadas de modelación de demanda. En particular, lideró el análisis de la demanda por concesiones viales interurbanas utilizando encuestas de preferencias y modelos flexibles de elección discreta. También ha dirigido los trabajos de diseño e implementación de las encuestas origen-destino (EOD) más avanzadas de la región, como la EOD de 1991 (33.000 hogares) y la EOD continua que comenzó con 15.000 hogares el 2001-2002 y entrevistó otros 5.000 por año entre 2004 y 2007 en Santiago, y la EOD del 2011 en Bogotá, a más de 15.000 hogares.

Educación

  • Ingeniero Civil Industrial, Pontificia Universidad Católica de Chile
  • Master of Science, University of Leeds
  • PhD, University of Leeds

Premios y Distinciones

Premio Ingeniería UC (2010).
Humboldt Research Award (2010), Alexander von Humboldt Foundation.
IATBR Life Achievement Award (2012), International Association for Travel Behaviour Research.
Premio FONDECYT 30 años (2012).
Medalla de Honor al Mérito Académico, Científico y Empresarial (2017), Universidad del Norte, Colombia.
Premio Doctor Honoris Causa, Universidad de Cantabria, España (2018).
Premio Eduardo Charreau (2021), Organización de Estados Iberoamericanos, por excelente trayectoria de cooperación iberoamericana y producción científica.

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